2021年6月28日，由中國電動汽車百人會與長城汽車聯合主辦的“新機遇 新生態——中國汽車產業發展高峰論壇”在保定哈弗技術中心舉辦。中國電動汽車百人會副理事長董揚，中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華，清華大學車輛與運載學院教授、汽車安全與節能實驗室主任、智能網聯汽車創新中心首席科學家，中國人民大學經濟學博士、清華大學經濟管理學院博士后、東吳證券首席經濟學家任澤平，長城汽車董事長魏建軍，長城汽車總裁王鳳英，長城汽車輪值總裁孟祥軍，長城汽車運營管理、技術研發團隊與行業專家、合作伙伴、投資人代表以及媒體伙伴共500余位嘉賓齊聚會場，就汽車產業發展趨勢及智能化、碳中和的未來格局進行了深入探討。

當下的汽車市場，正處于未有之大變局的重要時刻，碳中和與智能化為汽車產業帶來了的新機遇，中國汽車產業需要緊抓機遇、緊跟浪潮、優化布局，實現在汽車產業新生態的領跑。

緊跟未來行業趨勢 領跑全新發展之路

論壇現場，中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華以《汽車產業發展幾點思考》為主題，發表演講，他表示：“平臺和生態將是新型汽車產業競爭的核心，跨產業協同，共建技術平臺和產業生態，搶占未來汽車產業競爭制高點，是取得未來競爭優勢的重要舉措。”

以認知智能化為前提 決勝未來汽車戰場

隨著5G、AI等新興技術的快速發展，與之高度融合的汽車產業也在智能化方面得到了迅速升級，在相關軟硬件的支持下，未來智能汽車將成為有前景的智能終端。

在汽車評價研究院院長李慶文的主持下，地平線創始人、CEO余凱，Momenta CEO 曹旭東，華為技術有限公司智能汽車解決方案BU MKT與銷售服務部總裁遲林春，高通技術公司產品市場副總裁孫剛，騰訊智慧出行副總裁鐘學丹，高德汽車業務中心總經理江睿，毫末智行董事長張凱共同探討中國汽車未來智能生態。

完善能源生態布局 助推完成碳中和目標

在我國雙碳目標的指引下，交通與能源產業格局也即將得到重塑。如何搶占發展高位，事關產業未來。

由清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全主持，同濟大學教授、智能型新能源汽車協同創新中心教授、主任余卓平，華北電力大學控制與計算機工程學院教授、博士生導師、能源電力大數據研究院教授、博士生導師、院長李建彬，蜂巢能源董事長楊紅新，未勢能源總裁陳雪松共同參與，以碳中和目標下的交通與能源變革為主題進行了深入研討。

碳中和作為世界性問題，所有企業與人都不能置身事外，相關領域的各個生態伙伴更應該深度合作，抓住其中的巨大機遇，收獲綠色未來。